整車標(biāo)配有收音機(jī)、冷暖空調(diào)、離合助力、動力轉(zhuǎn)向、感載比例閥等。ABS防抱死系統(tǒng)成為該車的標(biāo)配，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。電動窗、中控鎖、倒車?yán)走_(dá)可以選配。                                             
此款車搭載了福田康明斯ISF 2.8發(fā)動機(jī)，排量為2.8L，功率87Kw，118馬力。后續(xù)還將推出最大輸出功率達(dá)11Kw，150馬力動力產(chǎn)品。該款發(fā)動機(jī)采用博世高壓共軌、高壓直噴技術(shù)，油箱控制噴油壓力和噴油量，節(jié)能省油，配套EGR+POC+DOC排氣后處理技術(shù)，是目前國內(nèi)輕卡達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)的主流路線，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。 

此款車采用EBP開關(guān)配置，用戶可根據(jù)工況選擇節(jié)油模式，可實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)油8%以上，滿足不同類型客戶的低成本運(yùn)營需求。定速巡航系統(tǒng)和EBP開關(guān)設(shè)計(jì)在方向盤左側(cè)，方便操作

與發(fā)動機(jī)相匹配的是一款5擋變速箱，后橋速比5.375，換擋流暢，質(zhì)量更穩(wěn)定可靠。

 福田歐馬可采用的是模塊化底盤布置、高強(qiáng)度鋼車架，零部件少、自重輕，帶來可靠性更好。懸架采用前3后5+4少片簧設(shè)計(jì)，兼顧承載性的同時進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。