16-20方，東風天龍后雙橋多功能后裝壓縮式垃圾車，（康機245/270）馬力發動機，法士特八檔變速箱，4350+1350mm軸距，11.00R20鋼絲胎，斷氣剎帶ABS，方向助力，原裝空調，電控玻璃，防飛濺擋泥板，全尺寸備胎，排半駕駛室，2019新規底盤。

上裝標配:弧形箱體；全部采用Q345高強度合金錳鋼板；長源油泵；品牌油缸；嘉善取力器；鍍鋅高壓油管；中梅多路閥；可編程PLC電控系統；雙污水箱；車身高位示廓燈/邊燈/作業照明燈；后掛桶翻轉翻轉機構。

選裝配置:后翻帶擺臂；三角斗，全密封斗；后蓋氣動升起；被壓閥；過濾器；純電控閥；遙控器；進口閥、雙聯泵/雙聯閥。

公司始終秉持專業、品質、服務、誠信的企業文化，堅持特色自主創新理念，實施創新驅動發展戰略，將竭誠為您服務！

壓縮垃圾車的車型優點：
          ?、宀捎秒p向壓縮技術，壓縮比可達1：2.5以上，生活垃圾經壓縮可達到600kg/m3以上。
             ㈡主要構件填裝器、垃圾箱、推鏟采用Q345A高強度錳鋼一次制作而成，結構牢固，重量輕，剛度大，強度好。垃圾箱與填充器采用優質進口橡膠條密封，密封性好，使用壽命可達1.5年以上.

　　㈢垃圾箱采用無骨架圓弧設計，布局合理，美觀大方。為杜絕填料器油缸管突然爆裂而產生填料器掉落，提高使用安全性，液壓系統的舉升油缸加裝有保證安全的雙向液壓鎖。 選用可編程按順序集成控制器，控制電路在可編程控制器內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，外部只有線路連接，降低了故障發生率。

　?、柙O置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。垃圾壓縮循環（連續循環）采用可編程控制器編程，一鍵式操作制動控制，當垃圾壓縮一次循環或連續循環作業時，刮板張開，下行至滑板下行程感應器位置自動刮合，刮板刮合完成后滑板上行至上行程感應器位置，系統停止。垃圾壓縮時可編程序控制器自動匹配底盤發動機油門，壓縮循環停止后油門自動降至怠速，有效節省油耗及提高垃圾壓縮效率。

　?、橥歧P采用優質尼龍滑塊設計，有效杜絕了推鏟垃圾推卸是因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致的推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局，保證了推鏟油缸推力作用與推鏟，保證其運行的平穩。

　?、晖歧P油路設計有保壓閥，提高了其垃圾的壓實度。整車具有自動化和手動操作兩套系統，且控制盒分別安裝在駕駛室內和車位，駕駛室內作業控制盒可控制推擠卸料，車位的作業控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業，使用操作十分方便，合理。

　　㈦配備不小于200升容積的污水箱，可對垃圾壓縮過程中的污水進行收集，防止污水溢流而造成的第二次污染。

　　㈧駕駛室設有清理開關，當車輛行駛至填充廠進行垃圾傾倒時，操作垃圾清理開關，填料器刮板運行刮合循環對填料器中的殘余垃圾進行清理，垃圾壓縮循環系統設有急停開關，壓縮過程中可及時停止運行。

　　
垃圾壓縮填裝過程，為起始位置，當填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準備，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮。刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。

垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態，在轉運途中不會污染環境。垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。

訂車流程

1.  確定配置及價格后，雙方簽訂合同。

2.  買方預付30%定金。

3.  程力根據合同要求安排車間生產。

4.  車到輛交付驗收，完畢后付清余款。完成相關手續。

客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用。

       公司地址: 湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
       長江以北：乘車或開車到河南信陽，途徑小林，殷店到隨州。信陽至隨州全程140公里
       長江以南：乘車或開車到湖北武漢，途徑孝感，安陸到隨州。武漢至隨州全程186公里