國(guó)五科索350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12檔變速箱，16噸后橋FPT技術(shù)加強(qiáng)雙級(jí)鑄造橋，帶輪邊減速，12.00R20鋼絲胎;

 

　　攪拌車的罐體材料采用合金鋼錳鋼，強(qiáng)度更高，攪拌葉片是雙螺旋對(duì)數(shù)加厚葉片，更加耐磨。內(nèi)部葉片采用細(xì)晶粒合金鋼，獨(dú)特角度設(shè)計(jì)，攪拌更均勻，卸料殘存率更低。加厚優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼封頭，更穩(wěn)固密實(shí)。大容積水箱，箱體平滑無突兀感，采用氣壓式供水，用于及時(shí)清潔攪拌筒外，還可用于清潔車體。隨車配有15米長(zhǎng)軟管，方便對(duì)罐體進(jìn)行清洗;車體后還有個(gè)水管，連接水箱，可隨時(shí)接水外用。

　華一攪拌車廠家的工藝，使用成形模而壓制的攪拌筒葉片，全自動(dòng)環(huán)縫、縱縫焊機(jī)、長(zhǎng)軸滾輪架、攪拌筒整體拼焊工裝等這些工裝設(shè)備確保了攪拌車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平是其作坊式生產(chǎn)手段不法比擬的;攪拌車采用流水線生產(chǎn)，對(duì)生產(chǎn)過程的每一個(gè)工序，都進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量控制，明確了工藝質(zhì)量要求，所有的操作工人培訓(xùn)考核合格后才能上崗，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量。