長冶藍(lán)牌21米登高作業(yè)車升降速度快，穩(wěn)定性好，藍(lán)牌登高作業(yè)車實(shí)現(xiàn)國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平，江鈴 21米藍(lán)牌登高作業(yè)車，使用全伸縮式工作臂，支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，安全可靠，結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便，具有較快的升降速度，工作效率高。具有靈活性，在緊密的高樓中也可以靈活作業(yè)，是高空作業(yè)車的佼佼者，引領(lǐng)著行業(yè)新的潮流。

取力裝置由油泵、取力器，電氣控制開關(guān)或手動(dòng)軟軸操作桿組成。將汽車動(dòng)力輸出至油泵，轉(zhuǎn)換為液壓能。通過操作駕駛室內(nèi)的取力器開關(guān)（或取力操作手柄），使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成，其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。
       中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處，實(shí)現(xiàn)液壓油轉(zhuǎn)臺(tái)上和轉(zhuǎn)臺(tái)下的傳送。由于滑環(huán)的作用，導(dǎo)線或管道不扭結(jié)。液壓系統(tǒng)由油泵、多路閥、馬達(dá)、油缸等組成，液壓系統(tǒng)額定工作壓力，其最大壓力由溢流調(diào)定。出廠時(shí)已調(diào)好，非轉(zhuǎn)業(yè)人員勿動(dòng)。





      江鈴 21米藍(lán)牌登高作業(yè)車廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、造船、交通、碼頭、機(jī)場港口、搶險(xiǎn)救援、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。
      江鈴順達(dá)型21米高空作業(yè)車采用伸縮式直臂結(jié)構(gòu)，作業(yè)臂為5節(jié)伸縮式，轉(zhuǎn)臺(tái)可操作，也可遙控器操作，可360度回轉(zhuǎn)，四液壓支腿，工作斗最大承重200公斤，不銹鋼圍板、花紋防滑走臺(tái)板。工作斗采用機(jī)械自平衡設(shè)計(jì)，其作用是工作時(shí)工作斗始終處于平衡狀態(tài)。小臂最大伸展角度達(dá)80°，以便調(diào)整到最佳作業(yè)位置。六邊形工作臂增加強(qiáng)度，同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。






     支腿采用前V、后H型結(jié)構(gòu)，受力面更大、穩(wěn)定性更高；能防止車大梁變形或斷裂。支腿單獨(dú)可調(diào)，可根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境，單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)支腿，即使地面凹凸不平，也能使整車調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)。
     車輛配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停應(yīng)急泵、操作系統(tǒng)及其控制電腦等主要部件均采用國內(nèi)知名品牌，核心部件采用進(jìn)口件。換向平穩(wěn)，操作靈活方便；支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作。