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IAA 2014:巴西大眾的8x2雙橋提升底盤

發(fā)布時(shí)間:2015-06-27 瀏覽次數(shù):1374 返回列表

在漢諾威車展的MAN展臺(tái),巴西最暢銷的卡車大眾 Constellation 24.280 推出了全新的 8x2底盤車,該車搭載了自動(dòng)變速箱和“Smart Ratio”專利技術(shù)。

作為巴西最暢銷的卡車,大眾Constellation 24.280首次以8x2的形式出現(xiàn)在南美之外的地區(qū),和傳統(tǒng)的6x2車型相比,這款8x2的裝載質(zhì)量提升了6噸。同時(shí)需要指出的是,作為一款8x2的卡車,該車采用了兩個(gè)氣囊,分別為二橋和四橋的提升氣囊,這也意味著該車可以通過(guò)兩個(gè)橋的提升變身為雙橋車,使車輛在空載情況下達(dá)到更高效的經(jīng)濟(jì)性。該車采用MAN D0836型共軌柴油機(jī),滿足歐五排放法規(guī),在1100-1750的轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠爆發(fā)出1050Nm的最大扭矩。該車自稱擁有市場(chǎng)上最輕且最節(jié)能的自動(dòng)傳動(dòng)系,即被稱為“Smart Ratio”的專利技術(shù)。所謂的“Smart Ratio”即將名為V-Tronic的 ZF AS Lite六檔自動(dòng)變速箱與電控雙速軸的 ZF AS Lite副箱結(jié)合。利用兩個(gè)主傳動(dòng)比使變速箱的潛力倍增。我們?cè)倏纯丛撥嚨膬?nèi)飾,該車內(nèi)飾略顯粗糙,儀表臺(tái)采用硬質(zhì)材料。配置也不是特別的豐富,并沒(méi)有很多的按鍵,一切從簡(jiǎn)單使用出發(fā)

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