有車(chē)一族——自駕車(chē)出門(mén)旅行秘笈

[摘要] 檢查車(chē)況———須檢查整個(gè)潤(rùn)滑油系統(tǒng)，包括檢查齒輪箱和變速箱的潤(rùn)滑油以及底盤(pán)、剎車(chē)、方向、燈光、輪胎、懸掛裝置、油、水、電等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上修復(fù)。 　　制定“路書(shū)”———根據(jù)地圖和走過(guò)該條路線(xiàn)的朋友所提供的情況，做到對(duì)路況、飲食、住宿、加油站....

  檢查車(chē)況———須檢查整個(gè)潤(rùn)滑油系統(tǒng) ，包括檢查齒輪箱和變速箱的潤(rùn)滑油以及底盤(pán) 、剎車(chē) 、方向 、燈光 、輪胎 、懸掛裝置 、油 、水 、電等 ，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上修復(fù) 。

　　制定“路書(shū)”———根據(jù)地圖和走過(guò)該條路線(xiàn)的朋友所提供的情況 ，做到對(duì)路況 、飲食 、住宿 、加油站等所在位置心中有數(shù) 。這樣可以讓您對(duì)所需時(shí)間 、路途費(fèi)用有一個(gè)大概的估算 ，還能減少不必要的花費(fèi) ，最大限度地節(jié)省時(shí)間和燃油 。除此以外 ，在路上還要多方與當(dāng)?shù)厝寺?lián)絡(luò) ，比如吃飯 、住宿時(shí) ，要掌握最新資料 ，有必要時(shí)重新調(diào)整“路書(shū)” 。

　　途中

　　合理安排行車(chē)距離可以防止疲勞駕車(chē) ，讓您保持充沛的體力 。這里建議您的日行車(chē)?yán)锍虨楦咚俟吩?00至400公里左右 ，普通公路在200至300公里左右 。

　　另外 ，要隨時(shí)注意車(chē)輛各種運(yùn)行狀況 ，做到一聽(tīng)：聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音；二看：看監(jiān)測(cè)儀表；三聞：聞電線(xiàn) 、離合器 、剎車(chē)片是否出現(xiàn)異味 。在每次途中休息時(shí) ，您應(yīng)環(huán)繞汽車(chē)檢查一圈 ，以便及時(shí)排除輪胎 、制動(dòng) 、轉(zhuǎn)向等方面的小問(wèn)題 。

　　以下是在通過(guò)一些特別路段時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：

　　A 、通過(guò)山路：山路一側(cè)靠山 ，另一側(cè)為懸崖或河流 ，路面窄 ，彎道多 ，山洞多 ，視野有限 ，對(duì)面來(lái)車(chē)不易預(yù)先發(fā)現(xiàn) 。此時(shí)應(yīng)選擇道路中間或靠山的一面行駛 ，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)牢記“減速 、鳴笛 、靠右行”的要領(lǐng) ，隨時(shí)注意對(duì)面來(lái)車(chē)和路況 。遇到危險(xiǎn)路段應(yīng)停車(chē)察看清楚 ，在確保安全的前提下慢速通過(guò) ，同時(shí)應(yīng)注意車(chē)廂及車(chē)上物品勿與山體碰撞 。

　　B 、通過(guò)溝渠：車(chē)輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行 ，并斜向交叉進(jìn)入 ，使一輪跨離溝渠 ，同軸的另一輪進(jìn)溝 。跨越較深的溝渠 ，應(yīng)用一擋通過(guò) ，車(chē)輛如有全驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)將其啟動(dòng) 。進(jìn)入溝底時(shí)應(yīng)加大油門(mén)使車(chē)輪快速爬上溝頂 。

　　C 、通過(guò)溪谷和溝壑：溝壑一般由流水沖刷而成 ，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奈恢猛ㄟ^(guò) 。通過(guò)前應(yīng)先停車(chē)觀察 ，然后低速接近 ，到達(dá)岸邊時(shí) ，應(yīng)以剎車(chē)控制車(chē)輪緩慢進(jìn)入溪谷 ，讓前輪同時(shí)落到谷底 ，隨后加速到正常行駛速度 ，在前輪接觸對(duì)岸時(shí)加大油門(mén)爬上坡頂 。

　　D 、通過(guò)陡坡：遇到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況 ，根據(jù)車(chē)輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋 。要保持車(chē)輛有足夠動(dòng)力 ，切不可等車(chē)輛慣性消失后再換擋 ，以防停車(chē)或后溜 。如被迫停車(chē) ，應(yīng)在停穩(wěn)后再起步 ，以免損壞機(jī)件甚至造成事故 。萬(wàn)一換擋未果造成車(chē)輛熄火后溜 ，不要慌張 ，應(yīng)立即使用腳剎和手剎將車(chē)停住（千萬(wàn)不要踩離合器踏板） 。如果仍然停不住車(chē) ，應(yīng)將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靠山一側(cè) ，用車(chē)尾抵在山體上 ，利用天然障礙使車(chē)停下 。下坡時(shí)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和腳制動(dòng)控制車(chē)速 ，切忌空擋滑行。