精彩導(dǎo)讀：1、設(shè)計(jì)、安裝和更換隨車吊電線電纜，應(yīng)根據(jù)隨車吊的環(huán)境工作溫度、接電保護(hù)率等因素，合理選擇載流量。2、隨車吊的主滑線應(yīng)由專用饋電線供電，對(duì)于交流380V電源，采用滑線或軟線供電時(shí)應(yīng)備有一根專用零線或接地線，主滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂刷紅色油漆，并在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或指示燈。3、隨車吊的主滑線和控制滑線，有采用滑車拖拉電纜或封閉滑線方式供電及裸滑線摩擦集中供電兩種方式，在采用裸滑線供電方式時(shí)，滑車應(yīng)平直、光滑且無腐蝕，集電器應(yīng)有足夠的壓力，并保持良好的導(dǎo)電性能。4、設(shè)在隨車吊司機(jī)室一側(cè)的裸露滑線，應(yīng)裝設(shè)屏

1、設(shè)計(jì)、安裝和更換隨車吊電線電纜，應(yīng)根據(jù)隨車吊的環(huán)境工作溫度、接電保護(hù)率等因素，合理選擇載流量。

2、隨車吊的主滑線應(yīng)由專用饋電線供電，對(duì)于交流380V電源，采用滑線或軟線供電時(shí)應(yīng)備有一根專用零線或接地線，主滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂刷紅色油漆，并在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或指示燈。

3、隨車吊的主滑線和控制滑線，有采用滑車拖拉電纜或封閉滑線方式供電及裸滑線摩擦集中供電兩種方式，在采用裸滑線供電方式時(shí)，滑車應(yīng)平直、光滑且無腐蝕，集電器應(yīng)有足夠的壓力，并保持良好的導(dǎo)電性能。

4、設(shè)在隨車吊司機(jī)室一側(cè)的裸露滑線，應(yīng)裝設(shè)屏護(hù)裝置，防止上、下車時(shí)發(fā)生觸電事故。

5、戶外隨車吊一律采用管配線，戶內(nèi)則須采用保護(hù)式配線或管配線，采用管配線時(shí)，一根管內(nèi)只能穿同一電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線，無腐蝕損害的作業(yè)環(huán)境可采用明敷設(shè)絕緣線。

6、隨車吊采用裸滑線時(shí)，應(yīng)與地面或其他設(shè)施保持一定的安全距離，如對(duì)地面不小于3.5m，對(duì)汽車通道不小于6m，對(duì)一般管道不小于1m，對(duì)氧氣管道不小于1.5m，對(duì)煤氣、乙炔氣管道不小于30m。

7、隨車吊照明和信號(hào)電源線路應(yīng)接在動(dòng)力總開關(guān)前，當(dāng)動(dòng)力部分?jǐn)嚯姇r(shí)，仍能保持正常供電。

8、檢修隨車吊時(shí)使用的照明電源電壓應(yīng)為安全電壓。

9、隨車吊金屬結(jié)構(gòu)及其所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮等必須連接成連續(xù)的導(dǎo)體，根據(jù)電網(wǎng)供電方式采取可靠的接地或接零，通過車輪和軌道接地（零）的隨車吊軌道兩端，應(yīng)采取接零或接地保護(hù)，軌道的接地電阻，以及隨車吊上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于4歐姆。

隨車吊廠家為您提供最新的隨車吊報(bào)價(jià)，公司歡迎您咨詢最新的隨車吊價(jià)格。