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隨車吊上為什么要裝制動器?它的作用是什么?

發(fā)布時間:2015-06-22 瀏覽次數(shù):1572 返回列表

精彩導(dǎo)讀:制動器,習慣上稱為剎車,它裝在隨車吊的運行機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)枳構(gòu)和變幅機構(gòu)里,因為隨車吊是一種間歇動作的機械,它的工作特點是經(jīng)常起動和制動,制動器在小隨車吊中既是工作裝置,又是安全裝置,它的作用是使吊物能夠準確可靠地停在所需的位置上。根據(jù)制動器的構(gòu)造分為:塊式制動器,帶式制動器,盤式、多盤式制動器,圓錐式制動器,根據(jù)操作情況分為:常閉式、常開式、綜合式、常閉式制動器在機構(gòu)不工作期間是閉合的,在機構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開,小隨車吊一般多用常閉式制動器,特別是起升機構(gòu)必須采用常閉式制動器,以確確保安全,常開式制動

 

制動器,習慣上稱為剎車,它裝在隨車吊的運行機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)枳構(gòu)和變幅機構(gòu)里,因為隨車吊是一種間歇動作的機械,它的工作特點是經(jīng)常起動和制動,制動器在小隨車吊中既是工作裝置,又是安全裝置,它的作用是使吊物能夠準確可靠地停在所需的位置上。

根據(jù)制動器的構(gòu)造分為:塊式制動器,帶式制動器,盤式、多盤式制動器,圓錐式制動器,根據(jù)操作情況分為:常閉式、常開式、綜合式、常閉式制動器在機構(gòu)不工作期間是閉合的,在機構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開,小隨車吊一般多用常閉式制動器,特別是起升機構(gòu)必須采用常閉式制動器,以確確保安全,常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài),只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進行制動,綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。

 

 

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