剛剛揭曉的2012中國物流年度評選將“年度中國物流創(chuàng)新獎”頒發(fā)給梅賽德斯-奔馳卡車,以表彰其成功將TCO(Total Cost of Ownership,總體擁有成本核算)概念引入中國,為中國物流行業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
一年一度的中國物流評選由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,評審委員會根據(jù)政府機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者和物流企業(yè)的意見評選出獲獎企業(yè),是目前國內(nèi)該領(lǐng)域最具影響力的評獎活動。獲獎企業(yè)均是為中國物流行業(yè)做出巨大貢獻(xiàn),并樹立了行業(yè)典范的領(lǐng)軍企業(yè)。本次第10屆中國物流評選活動首次設(shè)立了“年度中國物流創(chuàng)新獎”,梅賽德斯-奔馳卡車憑借其TCO概念在眾多企業(yè)中脫穎而出,攬獲該獎項(xiàng),彰顯了梅賽德斯-奔馳這一百年品牌的創(chuàng)新能力及行業(yè)標(biāo)桿地位。
梅賽德斯-奔馳卡車銷售總監(jiān)王歡(左一)領(lǐng)取物流創(chuàng)新獎
“良好的市場占有率不僅依靠產(chǎn)品的卓越設(shè)計(jì),優(yōu)良品質(zhì)和“超越完美”的金牌服務(wù),更重要的是我們通過引入TCO概念及Fleetboard等工具切實(shí)幫助國內(nèi)物流運(yùn)輸企業(yè)有效提升了整體運(yùn)營能力并降低了其車輛總體擁有成本。”今天在廈門舉辦的頒獎儀式暨物流創(chuàng)新論壇上,梅賽德斯-奔馳卡車銷售總監(jiān)王歡在主旨演講中提到。
TCO概念于上世紀(jì)90年代中期誕生于歐洲,2012年梅賽德斯-奔馳卡車將TCO概念介紹給中國的物流運(yùn)輸企業(yè)。此概念是用來計(jì)算物流企業(yè)客戶購買運(yùn)輸車輛并將其用于貨物運(yùn)輸后總的開銷,不僅包括客戶購車費(fèi)用,而且綜合了卡車使用期間每年,每月乃至每一天所產(chǎn)生的費(fèi)用,如油耗,胎耗,車貸利息,折舊,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及駕駛員工資等。
此外,梅賽德斯-奔馳卡車還開發(fā)了TCO計(jì)算工具,通過人性化的操作界面為客戶提供全面,精確的價值估算,客戶購買卡車后每一天的平均開支,收入和利潤都會在客戶輸入一些簡單數(shù)據(jù)后一秒鐘之內(nèi)呈現(xiàn)在客戶眼前,讓客戶輕松把握先機(jī),及時發(fā)現(xiàn)問題所在,合理規(guī)劃業(yè)務(wù)流程。
為了使TCO理念轉(zhuǎn)化為實(shí)際效果,梅賽德斯-奔馳卡車在2012年將“TCO優(yōu)化專家”FleetBoard車隊(duì)管理系統(tǒng)作為奔馳牽引車標(biāo)配引入中國市場,這一創(chuàng)舉進(jìn)一步幫助奔馳卡車客戶優(yōu)化運(yùn)營,降低成本。與國內(nèi)客戶的合作測試表明,F(xiàn)leetBoard的車隊(duì)管理系統(tǒng)有效幫助客戶降低了油耗(平均8%的油耗節(jié)約)和運(yùn)營成本。
梅賽德斯-奔馳卡車銷售總監(jiān)王歡代表奔馳卡車領(lǐng)取物流創(chuàng)新獎
梅賽德斯-奔馳卡車深信,客戶之所以購買進(jìn)口卡車,看重的就是可持續(xù)性的盈利和發(fā)展,因此梅賽德斯-奔馳卡車不僅提供車輛產(chǎn)品,更加關(guān)注與客戶使用條件相適應(yīng)的整體解決方案,從單車的駕駛員表現(xiàn)到整個車隊(duì)的車輛優(yōu)化使用,梅賽德斯-奔馳卡車一直在為提升客戶的行業(yè)競爭力全力以赴,致力于為中國物流業(yè)提供更多創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)。
關(guān)于梅賽德斯-奔馳卡車
梅賽德斯-奔馳卡車是世界最大的商用車生產(chǎn)商——戴姆勒卡車的五大卡車品牌之一。作為戴姆勒股份公司旗下業(yè)務(wù)之一,戴姆勒卡車向全球180多個國家提供從輕型到重型卡車的全線產(chǎn)品。除梅賽德斯-奔馳品牌外,戴姆勒卡車還擁有福萊納,西星,扶桑和BharatBenz四個卡車品牌和美國校車品牌—-托馬斯客車。戴姆勒卡車通過其在全球28個地區(qū)的裝配生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)制造和生產(chǎn)旗下全線產(chǎn)品。
戴姆勒向中國出口中型和重型梅賽德斯-奔馳載重車。目前,戴姆勒在中國市場銷售梅賽德斯-奔馳Actros、Axor、Atego和Econic載重車。戴姆勒在中國也銷售梅賽德斯-奔馳烏尼莫克和賽特斯專用車,具有無與倫比的越野性能,可應(yīng)用作叢林和沙漠中的石油勘探人員交通工具,森林消防車,或者越野救護(hù)車。
近年來,梅賽德斯-奔馳卡車在中國的業(yè)績連年大幅攀升,中國目前已是其卡車全球第四大進(jìn)口國。2011年,梅賽德斯-奔馳卡車在中國大陸銷量達(dá)到近6千輛,同比增幅超過90%,已連續(xù)七年領(lǐng)跑中國進(jìn)口高端重型卡車這一細(xì)分市場,并預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)占據(jù)這一細(xì)分市場一半以上的份額。
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