德國(guó)報(bào)道，第64屆IAA國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)于2012年9月在漢諾威舉辦，前方記者發(fā)回最新報(bào)道：
在雷諾展臺(tái)有三臺(tái)PREMIUM擺在一起，我們暫且叫他們雷諾PREMIUM"三兄弟"，他們按照用途不同分為：高頂雙臥鋪、低頂單臥鋪、低頂日間型，日間型就是沒(méi)有臥鋪，下面我們來(lái)逐一介紹下每輛車(chē)型的亮點(diǎn)：最右邊的一臺(tái)為高頂雙臥鋪駕駛室型號(hào)，定位長(zhǎng)途運(yùn)輸，左右各有一個(gè)油箱增大車(chē)輛的續(xù)航能力，鞍座好像是一種免潤(rùn)滑的材質(zhì)。

 駕駛室臥鋪有個(gè)防止人滑落的裝置很有意思，倒下是放在臥鋪上的，立起來(lái)就能防止人睡覺(jué)的時(shí)候滑落。

 上車(chē)的踏板，由下到上有一個(gè)傾斜的角度，能保證人上車(chē)的時(shí)候保持平直，非常方便，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

 中間的一臺(tái)為低頂單臥鋪駕駛室型號(hào)，應(yīng)該定位于中長(zhǎng)途運(yùn)輸，可能會(huì)涉及到一些城區(qū)的道路狀況，城區(qū)人多，在駕駛室右側(cè)有一塊視覺(jué)盲區(qū)。為解決這個(gè)問(wèn)題，在駕駛室門(mén)上有個(gè)透明的玻璃設(shè)計(jì)，讓駕駛員能看到盲區(qū)的情況。

 左側(cè)的一輛為日間型駕駛室，應(yīng)該是定位于短途運(yùn)輸車(chē)輛，這輛車(chē)比較有意思的是，前輪通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的四驅(qū)，全驅(qū)轉(zhuǎn)換是通過(guò)儀表盤(pán)上的黃色按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)的。