在臺灣車市前景變數增多的情況下，臺灣最大汽車生產商裕隆集團周二稱，將引進大陸的重型卡車于臺灣裝配，于年底前推動上市銷售。這將是臺灣首度引進大陸重卡。

配圖

該集團旗下裕隆汽車總經理陳國榮在一場汽車論壇場邊對媒體做上述表示。“臺灣過去沒生產噸位比較大的車輛...會在臺灣組裝。”他說。陳國榮不愿透露相關細節，不過他于大陸湖北與臺灣汽車論壇中透露這個消息，外界預料這將是裕隆與湖北的東風集團的另項合作。

臺灣車市規模不大，去年全年整車銷售約37.8萬輛，較前年成長約15%。不過在歷經連續三年的高速成長后，業界料今年將遇撞墻期，景氣前景不甚樂觀變數增多，估全年在33-38萬輛不等。中國則是全球最大汽車銷售市場，去年全年銷售1，850萬輛，占全球的約26%。

裕隆集團在大陸最早的布局始于1995年，以另一上市公司中華汽車與大陸福建汽車工業集團及日本三菱汽車合資成立東南汽車；此后于2001年以裕隆日產與東風汽車合資成立廣州風神，生產日產品牌車系。近來最受注目的是2010年底與東風合資成立東風裕隆，生產自有品牌納智捷轎車。不加計大陸地區銷售，裕隆集團去年于臺灣的銷售數為11.3萬輛，今年則訂下12.3萬輛的目標。裕隆在海外則有日產菲律賓汽車。除汽車業外，該集團另有紡織、科技、創投及營建事業。