現(xiàn)在帶有增壓器的卡車說(shuō)明書中都明確要求，停車前怠速運(yùn)行幾分鐘，停車前踩幾腳油門的做法事錯(cuò)誤的。

　　不過(guò)，小編也發(fā)現(xiàn)還有部分卡友仍有一些錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，小編這里就對(duì)這個(gè)話題就做個(gè)簡(jiǎn)單的梳理。

　　為什么停車轟油？多為汽油時(shí)代的老習(xí)慣

　　大部分司機(jī)都認(rèn)為停車轟油門是一種壞毛病，這其實(shí)是一些老司機(jī)帶來(lái)的老習(xí)慣。因?yàn)樵谄蛙嚂r(shí)代，化油器車輛霧化性不好，影響第二天啟動(dòng)，所以會(huì)在熄火前空踩油門，讓化油器當(dāng)中保有部分混合氣體再熄火，下次發(fā)動(dòng)時(shí)殘留在化油器內(nèi)的混合氣體就能被導(dǎo)入汽缸，發(fā)動(dòng)車輛更為輕松！

　　卡友“曲軸”：以前的老師傅傳下來(lái)的，以前的柴油車很少，汽油車很多，汽油泵的質(zhì)量也很差，如果熄火前不哄油，在下次發(fā)動(dòng)的時(shí)候就很困難。

　　現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：勿著車就走、勿立即熄火

　　但現(xiàn)在時(shí)代不同了，化油器時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，現(xiàn)在的卡車基本都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有渦輪增壓器。我們知道渦輪增壓器工作時(shí)轉(zhuǎn)速非常高，需要很好的潤(rùn)滑。

　　對(duì)于帶有渦輪增壓器的車輛如何操作，卡友“